技术特点
- 更环保：不产生任何有害废弃物
- 更经济：构建新生产线的成本大大低于电镀厂
- 更可靠：油缸具有优异的抗磨损和抗撞击性能
- 更耐蚀：研究结果证明具有更强的抗腐蚀能力
DURACHROM®技术是KOMAG采矿机械化研究中心开发的新型液压支柱防腐技术，取得5项欧洲专利，并在2002年布鲁塞尔国际博览会获金质奖章。这项表面处理技术在油缸内外表面均可应用。
DURACHROM®技术可以完全整合到新的液压缸制造工艺中，也可以用来修复受损的液压缸。目前，应用此项技术修复的液压支架支柱油缸，在井下使用寿命已达3年。
特点：
DURACHROM®技术是用高强度合金钢永久性地与经粗加工处理的油缸表面结合。这项技术与目前应用很多并被大多数人接受的电镀修复工艺相比有几项优点：
更环保
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| 采用DURACHROM®技术进行油缸修复几乎对环境没有造成任何影响。唯一的废弃物是金属切屑，而且是可以回收的。 | 电镀技术必须使用有害的化学原料和大量的水。从电镀厂流出的废液已经被认定是最有毒的工业废料之一（含有氰化物、铬化物等）。 |
更经济
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| DURACHROM®技术不容忽视的优点之一是可以以相当低的费用组建一条应用该技术的生产线。任何一个现代化规模的工厂都可以容纳一条完整的生产线。它只需要250平方米的场地就可以达到每月处理1000件的规模。 | 建设一个电镀厂，根据目前的法规要求，至少需要几百万欧元（几千万元人民币）。 |
更可靠
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| 经DURACHROM®技术处理的油缸的修复层厚度在0.7到1.2mm之间，硬度可以达到250HB。因此，修复层抗磨损和撞击的性能非常好。轻微的表面破坏不会损害到基层而引起腐蚀。油缸工作中的正常载荷（压力、外力）不会使DURACHROM技术处理的油缸产生任何变形或伤害。 | 对常规电镀技术修复的油缸，其镀层厚度只有0.02~0.05mm，微小的伤害都会造成腐蚀，基材（活塞杆或油缸管材）的变形也会造成微裂纹。对油缸来说，最小的过载力都可能造成上述变形。 |
更耐蚀
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DURACHROM®技术和电镀技术最基本的功能都是保护由不同材料加工而成的油缸的工作表面免受腐蚀。一个独立实验室的研究结果表明，DURACHROM®技术表现出更强的抗腐蚀能力。
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